후기를 받는 동선 만들기 | 저선량 폐CT 실무 노하우

먼저 무엇을 하지 않을지부터 정하는 편이 빠릅니다. 비용을 쓰기 전에 읽어야 할 순서입니다.

후기를 받는 동선 만들기의 정의부터

만족한 환자가 후기를 남기기 쉽게 진료 동선을 설계하는 일입니다.

저선량 폐CT라고 해서 다른 일을 하는 것이 아닙니다. 어디에 먼저 손대느냐가 다릅니다.

왜 이것이 결과를 가르는가

대가를 주면 환자 유인으로 행정처분 대상입니다. 만들 수 없으니 받아야 하고, 받으려면 자리를 만들어야 합니다.

이 한 가지가 저선량 폐CT의 다음 한 해를 가릅니다.

실제로 하는 방법

• 부탁하는 말을 스크립트로 정합니다. 사람마다 다르면 어색해집니다.
• 대가를 주지 않습니다. 사은품도 대가입니다.
• 부탁할 시점을 정합니다. 결과를 환자가 체감한 직후입니다.

이 중 이번 달에 할 수 있는 것 하나만 저선량 폐CT에서 먼저 해 보십시오.

저선량 폐CT라면 이렇게 고칩니다

수납 직후 '오늘 어떠셨는지 한 줄 남겨 주시면 다음 분들께 도움이 됩니다'와 QR 한 장. 이것이 전부입니다.

저선량 폐CT의 문장으로 옮겨 적어 보시면 차이가 바로 보입니다.

저선량 폐CT에 적용하면

흡연력과 대상 연령 검색이 함께 옵니다.

판독 회신 시간과 이상 소견 연계입니다.

저선량 폐CT는 국가 폐암검진 대상은 급여, 그 외는 비급여입니다.

시기성과 규정

하반기에 몰립니다.

조기발견율 수치입니다.

여기서 대부분이 틀립니다

후기 수를 목표로 잡는 것입니다. 최근 3개월에 얼마나 쌓였는지가 실제 신호입니다.

자주 묻는 질문

저선량 폐CT에서 후기를 받는 동선 만들기는 왜 중요한가요?

대가를 주면 환자 유인으로 행정처분 대상입니다. 만들 수 없으니 받아야 하고, 받으려면 자리를 만들어야 합니다.

저선량 폐CT 환자는 어떤 검색어로 들어오나요?

흡연력과 대상 연령 검색이 함께 옵니다.

당장 무엇을 하면 되나요?

수납 직후 '오늘 어떠셨는지 한 줄 남겨 주시면 다음 분들께 도움이 됩니다'와 QR 한 장. 이것이 전부입니다.

가장 큰 손실은 잘못된 집행이 아니라 늦은 판단입니다. 여기까지 정리되면 나머지는 반복입니다.

검진센터 — 같이 보면 빨라지는 것

검진센터의 조건을 모르고 쓴 글이라 여기까지가 한계입니다. 실제로는 지금 어디가 새고 있는지부터 봐야 합니다.

플라톤마케팅은 원고를 진료를 아는 사람이 씁니다. 검진센터의 환자가 쓰는 말로 옮기는 일이 후기를 받는 동선 만들기에서 가장 오래 걸리는 부분입니다.

제안서보다 먼저 지금 숫자를 보는 편이 빠릅니다. 검진센터의 데이터를 가지고 오시면 됩니다.